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“山窝窝”里的奋斗者 ——记全国石化工业劳动模范李健

发布时间:2021-02-07 07:47作者:來源: 點擊次數:

作者马新月 通讯员张保魁/文


富縣,一個距離紅色革命聖地延安75公裏的農業小縣,四面環山,是一個名符其實的“山窩窩”。然而,在這裏卻有一座現代化能源化工新城——陝西延長石油延安能源化工有限責任公司(以下簡稱“延安能化公司”)冉冉升起,助力這個老區小縣從“山窩窩”變成“香饽饽”,走向美麗蛻變。




李健,就是這個現代化能源化工新城的一員。伴隨著延安能化公司從無到有一次次突破,他從一名基層管理者逐步成長爲副總工程師、生産計劃部經理,一幹就是12年。他說,自己很久以前就已經融于這片土地,屬于這個“山窩窩”了。


不畏“拓荒”紮根“山窩”


2009年,時年42歲的煉化公司延安煉油廠安全環保監察科科長李健,調任新成立的延安能化公司,成爲對外協作部的負責人,參與延安煤油氣資源綜合利用項目建設前期籌備事宜。


當時,“忙”是李健工作的真實寫照。面對人員少、時間緊、任務重的窘境,他既要負責外協事務,又要負責招標、鐵路改線等工作,每天忙得腳不沾地,工作量之大可想而知。但李健卻從未想過退卻,不斷摸索和解決各種問題,向書本學習,在實踐中摸索,在工作中提高。


延安煤油氣資源綜合利用項目位于富縣洛陽村洛河東西兩岸,甘(泉)鍾(鍾家村)鐵路橫貫而過,將項目用地一分爲二。但受地形條件限制,項目規劃的裝置已經沒有空間避讓鐵路。爲滿足鐵路運輸安全規定,便于鐵路沿線村民出行,經與鐵路部門協商,最終決定將甘鍾鐵路改線東移。



“溝壑縱橫的陝北高原,鐵路改線只能逢山開路、遇水搭橋,不僅要克服複雜的施工條件,還要說服當地村民,制定科學合理的施工方案,邀請高速公路配合施工,難度非常大。”直到現在,每當回憶起當初的工作場景,曾任鐵路改線協調員的張利俊仍是記憶猶新,“當時大家都認爲這是一件不可能完成的任務,但是在李總的帶領下,我們多方協調,征得當地村民、公安、路政等大力支持,將‘不可能’變成了‘可能’。”


不僅如此,項目建設中,李健還提出將專用線施工采出的合格石料作爲項目西區擋牆、抗滑樁等的施工用料,爲公司節約施工成本400余萬元。積極組建招標機構,優化招標制度,在集團首創招標檔案管理,引進12個工藝包等,爲公司節約7700多萬元,用超常的努力和實際行動,爲項目建設穩步推進鋪路架橋。


不惧困难 敢拼敢干


“困難不可怕,可怕的是沒有戰勝困難的勇氣。”對于困難,李健有自己的理解。


2015年9月延安能化項目全面啓動,李健兼任安全環保部經理。無論是負責對外協作,還是安全環保工作,面對挑戰,他都無畏無懼、迎難而上。


“組織把我安排在這個崗位上,幹就要幹好。安全容不得走形式走過場,我們的工作地點在一線施工現場,管安全必須到現場去,才能牢牢守住安全防線。”上任以來,李健以身作則,激勵部屬。


每天早上,李健總會提前十分鍾到辦公室,梳理當天手頭的工作,再利用下班前十分鍾的時間,羅列出尚未完成的任務,良好的習慣讓他工作效率不斷提升。


在他的帶領下,安全環保部全員堅持嚴字當頭,關口前移,深入現場找問題,把安全工作挂在嘴邊,天天講、時時講、講到熟、說到爛,大力營造人人關心安全、參與安全管理的良好氛圍。



2018年8月份,MTO裝置一次投料成功,生産的乙烯産品亟待送出,而罐區乙烯罐預冷進度滯後,不具備接收乙烯條件。李健毅然帶領幾名技術骨幹連夜趕工,確認管線流程、調節參數,解決了裝置乙烯産品的儲存問題,確生了生産安全穩定運行。


“乙烯送入罐區時已經是次日淩晨5點多了,大家衣服都被淋透了,李總回宿舍換了身衣服,回辦公室休息了一會兒,早上8點又組織召開調度會,安排當天的試車工作。”延安能化生産計劃部助理主管劉瑞崗回憶說,這樣的例子不勝枚舉。


家住交口河,開車一小時到單位,但一年幾乎360天在公司、工作“連軸轉”、作息“白加黑”、現場宿舍“兩點一線”卻是李健常態。因爲他的付出,在負責安全環保工作期間未發生一起人身安全事故,違章率持續下降,被職工譽爲“安全守護者”。


不骄不满 勇创佳绩


30多年的摸爬滾打,李健積累了豐富的實踐經驗,取得了一系列驕人成績。


早年在延煉期間,李健就在國家一級刊物發表多篇論文,攻關多項技術並獲獎,其中“一種微孔曝氣器”還獲得國家實用新型專利。也正因手握“金剛鑽”,在延安能化項目試車期間,他才一次次攻克了道道難關。


在負責鐵路改線期間,李健自學了《鐵路工程施工安全精細化管理》《鐵路工程設計技術手冊》等專業書籍,研究鐵路施工工法,提出將鐵路改線施工工法由CD法變更爲三台階法,提高了施工效率和安全保障,確保鐵路改線工程按計劃節點完工。


2019年3月份,在輕油加工裝置試車期間,再生器煙氣出現尾燃,造成稀相嚴重超溫,雖采取措施取得一定效果,但治標不治本,且費用比較高。李健結合多年工作經驗,分析問題根源,提出將再生器頂稀釋蒸汽改爲氮氣,有效地解決了裝置稀相超溫的問題,也節約了公司試車成本。



2017年6月份,在公輔裝置開車投用蒸汽管網時,受現場制約常規方法投用蒸汽管網時,非常容易出現水擊現象,嚴重時會危及管廊橋的安全,這給項目試車帶來了不小的困難。針對此問題,李健提出采用滑參數暖管法,安全高效完成了蒸汽管網的投用。他個人,也于今年1月份獲得“全國石油和化學工業勞動模範”榮譽稱號。


除了自身業務素質過硬,李健還善于“傳幫帶”,造就了一支強悍的團隊。在李健的帶領下,生産計劃部共助力公司安全平穩投運蒸汽、氮氣、天然氣、生産水等管網68條,公用工程、輔助設施及工藝裝置30套,順利完成試車任務,該部先後4次獲得延安能化公司“先進單位”,對外協作部2010年獲集團公司“先進班組”等榮譽。


2019年4月,延安能化項目投料開車,打通全流程産出合格産品。2020年7月,進入商業運營後連續實現盈利,生産經營持續向好。


“紮根‘山窩’12年,參與見證了項目的建成、試車到商業運營,這些年沒白幹。”展望未來,愈發沈穩的李健說,“每一次榮譽都是新起點。我將以此爲動力,不忘初心,以實際行動爲延能化的發展貢獻更大力量!”

[ 编辑: 马芸青 ]
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